Πτερύγια κινητήρων τζετ αντέχουν σε θερμοκρασίες άνω των 1.000°C και επαναχρησιμοποιούνται μετά από 5.000 πτήσεις (Ιnteresting Εngineering)
Γερμανοί επιστήμονες αναπτύσσουν μέθοδο θερμικής κατεργασίας με υψηλή πίεση αερίου, η οποία φιλοδοξεί να αποκαταστήσει μικροσκοπικές φθορές στα πτερύγια των αεριοστροβίλων, μειώνοντας το κόστος αντικατάστασης και την κατανάλωση κρίσιμων πρώτων υλών


